Новости

Трамвай возвращается в города через модернизацию путей и контактной сети, восстановление закрытых участков и строительство новых линий там, где это разгружает магистрали и даёт […]

Изменение парковочной политики внедряйте как проект: подтвердите расширение зоны платной парковки измерениями загрузки и нарушений, выберите модель резидентных разрешений, подготовьте ИТ-контур (оплата, контроль, реестры),

Изменения в оплате проезда — это переход от наличных и бумажных билетов к бесконтактным и цифровым сценариям: оплата проезда банковской картой, через телефон и

Годовые транспортные планы — это перечень проектов и решений, которые город реально готов запускать, проектировать или доводить до контрактов в ближайший год, а не

Развитие МЦК в части интервалов и инфраструктуры удобно разбирать как управляемый процесс: фиксируете фактические интервалы по официальному расписанию, определяете ограничения (окна, пропускная способность узлов,

Новые выделенные полосы меняют скорость автобусов не сами по себе, а через предсказуемость движения: меньше задержек в потоке, стабильнее интервалы, проще диспетчеризация. Оценивать эффект

Умные остановки и электронные табло — это связка оборудования и софта, которая показывает пассажирам актуальное прибытие транспорта, сервисные сообщения и статусы маршрутов на основе

Выделенные полосы для общественного транспорта — это полосы движения, приоритетно предназначенные для автобусов, троллейбусов и маршрутных ТС, чтобы сократить задержки в потоке и сделать

МЦК сегодня — это городской железнодорожный контур, где улучшения сводятся к трем вещам: надежность инфраструктуры (пути, контактная сеть, платформы), устойчивые интервалы движения и интеграция

Обновление подвижного состава — это управляемая замена и ввод новых поездов метро, электропоездов для МЦД и электробусов вместе с инфраструктурой, регламентами и сервисной моделью.