Общество

Эта неделя в московском метро обычно сводится к пяти типам событий: корректировки маршрутов и интервалов, изменения пересадок, работы на инфраструктуре, обновления правил оплаты и […]

Для системного снижения выбросов транспорта в городе начните с инвентаризации маршрутов и топлива, выберите пакет мер (приоритет общественному транспорту, оптимизация сети, электрификация), затем выполните

Новые выделенные полосы для общественного транспорта появляются точечно на магистралях и у узких горлышек, чтобы стабилизировать движение автобусов и снизить срывы расписания. Для автомобилистов

Для выбора лучшего варианта интегрированной навигации по Москве ориентируйтесь на задачу: для городского транспорта и пересадок чаще выигрывает «Московский транспорт», для универсального маршрута «дверь‑в‑дверь»

После реконструкции станции метро и МЦД для пассажира важны не красивые материалы, а предсказуемый путь: понятные входы и пересадки, доступность без барьеров, комфорт ожидания,

Новые транспортные хабы (ТПУ) разгружают город, когда перехватывают потоки у метро/МЦД/жд и распределяют их по общественному транспорту, пешим связям и парковкам, а также выносят

Чтобы понять, как развитие БКЛ меняет транспортную доступность районов Москвы и ваше время в пути, нужно сравнить маршруты «до/после» по одинаковым условиям: старт/финиш, время

Чтобы обеспечить доступную среду для маломобильных пассажиров, действуйте по схеме: подберите вертикальный транспорт (лифт/подъёмник) под маршрут, спроектируйте безопасные пандусы, организуйте непрерывную навигацию (контраст, тактильные

Чтобы повысить безопасность на транспорте, сочетайте новые камеры, контроль скорости и меры на пешеходных переходах как единый проект: выберите типы сенсоров под задачи, подготовьте

Безбарьерная среда в здании строится от маршрута пользователя: вход → вертикальное перемещение → зоны обслуживания → санитарные помещения → эвакуация. Практично начинать с обследования