Мнения

Обновление подвижного состава: новые поезда метро и вагоны на городских линиях

Обновление подвижного состава метро и городских линий лучше вести как управляемый проект: сначала измерить износ и пропускную способность текущего парка, затем зафиксировать спецификацию, выбрать поставщика через испытания и гарантийные условия, подготовить инфраструктуру и только после пилота выходить на серийную поставку. Так снижаются риски простоев, несостыковок с депо и срывов графика. Главные выводы по обновлению подвижного […]

Обновление подвижного состава: новые поезда метро и вагоны на городских линиях Читать дальше

«Тройка» и оплата по биометрии: где работает и как подключить без лишних шагов

Оплата по биометрии для «Тройки» — это проход через оборудованный турникет по распознаванию лица с автоматическим списанием с заранее привязанного платежного инструмента. Работает только на тех входах, где есть биометрический терминал, и при активном профиле с нужными согласиями. Ниже — как быстро проверить доступность и подключить. Краткая суть биоплатежей «Тройки» Это «тройка оплата проезда по

«Тройка» и оплата по биометрии: где работает и как подключить без лишних шагов Читать дальше

Прокрутить вверх